第九章 公共運輸場站周邊環境規劃設計

  隨著都會區發展,大眾運輸服務範圍的擴大,民眾使用大眾運輸工具的比 例逐年提升,但也伴隨衍生許多問題,例如場站周遭停車問題、行人與自行車 動線問題、轉乘其它運具候車站設施不足等問題。因此,為提供民眾更優質的 公共運輸搭乘環境,達到悠遊自在、鮮活與綠色之交通施政理念,並使利用公 共運輸民眾的比例能持續升高,進而減少使用機動車輛之意願,應對現有場站 周遭交通設施與環境做全面檢視。

  本章說明公共運輸場站周邊環境規劃設計,相關內容說明如下:

  1. 有關公共運輸場站周邊環境的定義敘述於9.1 節。
  2. 有關公共運輸場站周邊環境的建置考量因素說明於9.2 節。
  3. 有關公共運輸場站周邊環境的規劃設計準則請參考9.3 節。
  4. 有關公共運輸場站周邊環境的設計案例及參考圖呈現於9.4 節。

9.1 公共運輸場站周邊環境定義

9.1.1 範圍定義

  廣義公共運輸包括軌道運輸(高鐵、臺鐵、捷運、輕軌等利用軌道作為 行駛路線,經由固定之車站上下客)、公路運輸(長途客運、公路客運、公車 捷運、市區公車、撥召巴士等使用專用或一般道路行駛,有固定或不固定之 上下客站位)、計程車、航空運輸及水路運輸(海運、河運)等等,主要是為 不特定對象所使用之公共交通運輸工具。

  因前述軌道、長途客運、空運及海運等皆有固定場站設施,場站內部人 本交通環境設計(無障礙環境、通用設計等)及場站出入口周邊環境設計已另 有專用規範、手冊或審查程序,故不在本手冊討論範圍內。




註解