6.2 交通寧靜區建置考量因素

  有關交通寧靜區設置之考量因素與效益、適用條件及設置前調查說明如下:


6.2.1 建置考量因素與效益

  交通寧靜區需要考量之因素及效益如表6-2-1 所示,可作為實施交通寧 靜區前之初步定性評估準則。

表6-2-1 交通寧靜區建置考量因素與效益

考量因素

效益

 交通改善區域之入口、區域內之街道交叉 口、路段位置
 街道等級:主要及次要道路、服務性道路
 街道幾何型式

 減低汽機車行駛速率
 減低人車衝突及肇事嚴重性
 減少通過性的汽機車交通量
 減少交通違規執法的需求

 大眾運輸的需求

 增加綠色運輸工具(自行車、電動車、大 眾運輸)的可及性

 道路沿線的土地使用

 增加非機動車輛街道使用者的安全及安 全感
 符合使用分區的需求

 道路設施之需要

 促進路面雨水的排除
 共同管溝之引入,減少路側設施帶面積需 求

 景觀考量

 強化道路環境(如街道景觀之美化)

 經費來源

 符合經濟效益

 社區居民的喜好

 符合社區居民之期待及生活品質提升




註解