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BIM示範影片專區
  近年營建土木產業導入BIM應用已是必然趨勢,政府相關部門在多年前, 也已針對公共工程及民間建設建築管理業者逐步推廣與導入BIM。然而基於多方因素與客觀環境為臻成熟, 多數業者仍停滯於傳統工法與模式思維。

本署本次藉由BIM應用於市區道路,再次向大眾推廣與導入BIM,也配合「提升道路品質(內政部)2.0」計畫, 要求人行類經費2,500萬元以上之工程案件需提送BIM檔案,讓案件在全生命週期各階段有更完整的呈現, 提供施工前有更完備資訊與利害關係相關人預為檢視、溝通、討論,以利後續執行及施工, 並拍攝BIM自主檢查表影片。另也提供三個示範案例之成果影片供大眾瀏覽參閱。
年度 影片標題 影片縮圖
110 BIM自主檢查表(另開新視窗) BIM自主檢查表
110 BIM試辦案例一-林家花園成果影片(另開新視窗) BIM試辦案例一-林家花園成果影片
110 BIM試辦案例二-汐止康寧街成果影片(另開新視窗) BIM試辦案例二-汐止康寧街成果影片
110 BIM試辦案例三-台中忠明路成果影片(另開新視窗) BIM試辦案例三-台中忠明路成果影片
3D實境模擬影片示範專區
  本署為加強「提升道路品質計畫(內政部)」核定補助案件之執行進度及品質,並落實「以人為本」公共環境改善,特訂定「提升道路品質計畫規劃設計審議作業方案」,針對具人行類之審議案件(總經費達1,000萬元以上~2,500萬元),送審資料內容要求提供3D實境模擬影片,審議方式採設計書圖與3D實景模擬影片併行,可掌握現地改善前後實景對照及施工介面整合,使設計品質及執行效益更臻上乘,影片並可提供相關利害關係人之合理期望及需求溝通工具,並提供回饋機制,以確實掌握利害關係人關切之議題,故提供示範影片供瀏覽參閱。

  影片內容說明:

一、工程範圍全段完整改善前後對照之3D實景模擬(以人行環境為主體,另現地設施、建物立面及地形等須以實際影像結合納入,含路口及重要路段改善前空拍影像),並包含主要工項人行道(標示淨寬)、自行車道(標示寬度)、無障礙坡道(標示坡度)、植(樹)穴及植栽帶(標示既有、新設、尺寸)、公共設施、桿件、電力、電信箱等(標示既有、移設、尺寸)、緣石(標示高度)、化妝蓋板及進水格柵(標示間隔)等及CAD圖、施工(詳)圖。

二、惟工程範圍全段超過1公里以上且斷面單純之設計,可將內容同質性高之路段予以縮減(仍須至少100公尺以上),並需加以清楚呈現。

年度 影片標題 影片縮圖
111 虎尾及北港朝天宮周邊街道系統整合串接改善計畫-虎尾第二期
3D參考範例-注意改善前後對照呈現方式(另開新視窗)
虎尾及北港朝天宮周邊街道系統整合串接改善計畫-虎尾第二期-3D參考範例-注意改善前後對照呈現方式
111 桃園前瞻計畫第一工區蘆竹區南山路-3D實景模擬影片(另開新視窗) 桃園前瞻計畫第一工區蘆竹區南山路-3D實景模擬影片
111 新北市中和區圓通路工程-3D實景模擬影片(另開新視窗) 新北市中和區圓通路工程-3D實景模擬影片