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內政部營建署「臺中市大里草湖地區聯外道路（含AI-005延伸）新闢工程」近期開工， 建構大里草湖地區完整交通系統
↑大里區草湖地區聯外道路（含AI-005延伸）新闢工程位置圖
建置完善交通系統，促進都市區域發展
台中環線（台74線）快速道路完工通車後，串連彰化、台中至霧峰交通大動脈，提供台中地區之烏日、北屯、潭子、太平、大里及霧峰之環狀交通系統，便捷彰化、台中地區之生活消費功能及經濟發展。另因應經濟部「台中軟體園區」廠商進駐及大里仁化工業區之交通量劇增，大里草湖地區新增匝道之超前佈署已迫在眉睫，爰此、內政部營建署將大里草湖地區原都市計畫中山路（AI-005）延伸至台74線橋下平面道路，納入生活圈道路交通系統建設計畫，希冀匝道、平面聯外道路完成後，將使太平、大里等區的路網更完整，加速區域發展如虎添翼。
健全區域路網，有效紓解車流
本工程自台74線橋下平面道路起，向東延伸至大峰路止，全長636公尺、寬度20公尺，工程終點連接中山路後，再銜接至中興路（台3線），總工程費4.6億元（工程費0.5億元、用地費4.1億元）。本區域天然條件北受「大里溪」南受「草湖溪」所影響，往返之交通僅靠台3線通行，雖區域網路有大峰路可分流台3線之車流量，但分流之車流量最後仍再導入台3線，整體效益大受影響，台74線大里聯絡道高架橋下增設平面道路後，將可藉由該平面道路紓解車流至霧峰交流道。
人本為首，永續環保，共享共榮
綠色環保節能減碳及人本交通建設為營建署生活圈道路交通系統建設計畫特別強調之重要政策，本工程採用綠色材料為考量，以永續、環保之理念進行設計，運用瀝青刨除再生材料、節能低瓦數LED燈，挹注國內綠色產業之發展，並配合雙側人行道、無障礙坡道及植栽景觀設計，提升友善之人行通行環境。本工程已於109年5月27日決標，109年6月17日已召開施工前管線協調會，109年6月24日開工，工期220工作天，預計110年5月完工。
↑相對位置示意圖
資料來源：前往營建署（另開新視窗）