12.5.2 速率管制設施
  1. 路段之減速墊、減速丘、減速台
    (1)設施鋪面顏色、標線及標誌必須確保辨識性。
    (2)道路縱坡大於8%,不宜設置。
    設置參考例如圖 12.5.6~12.5.8,設置幾何尺寸建議詳如表12.5.2。
    減速墊及減速丘平面圖例

    圖12.5.6 減速墊及減速丘平面圖例

    減速台平面圖例

    圖12.5.7 減速台平面圖例

    減速墊、減速丘及減速台斷面圖例

    圖12.5.8 減速墊、減速丘及減速台斷面圖例

     

    表12.5.2 減速墊、減速丘及減速台幾何尺寸建議

    分類

    減速墊

    減速丘

    減速台

    高度

      0.025公尺~0.035公尺

      0.05公尺~0.10公尺

    0.075~0.15公尺
    設置於行人穿越道宜配合人行道緣石高度

    斜坡段坡距比

    1/10~1/7

    1/20~1/10

    1/25~1/10

    坡頂宜以
    圓弧處理

    坡頂宜以
    圓弧處理

    長度

    平台段
    2.4公尺~6公尺

  2. 交岔路口之墊高
    (1)設施鋪面顏色、標線及標誌必須確保辨識性。
    (2)道路縱坡大於8%,不宜設置。
    設置參考例如圖 12.5.9,設置幾何尺寸建議詳如表12.5.3。 交叉口墊高圖例

    圖12.5.9 交叉口墊高圖例

     

    表12.5.3 交叉口墊高幾何尺寸建議

    高度

    0.075~0.15公尺
    (配合人行道高緣石高度)

    斜坡段變化率

    1/40~1/25

     

  3. 跳動路面
    (1)路面粗糙化處理、凹凸處理或採用粗糙面材質鋪面,使行車產生些微振動與噪音效果。
    (2)考量噪音影響,緊鄰住宅區巷道不宜使用。
    (3)每組佈設長度為1.6公尺~6公尺。
    (4)凹凸式處理尺寸設置參考例如圖 12.5.10。
    H: 0.6公分~2公分。
    W1: 5公分~15公分。
    W2: 20公分
    凹凸式處理圖例

    圖12.5.10 凹凸式處理圖例

  4. 鋪面材質或色彩變化─變化路面鋪面材質或色彩,使駕駛者產生警示效果。
  5. 路段之車道曲折
    (1)利用車道線形彎曲配置,迫使駕駛者減速,設置參考例如圖 12.5.11~12.5.12。
    (2)車道配置應依第一章設計車種與轉向軌跡規定辦理。
    (3)道路縱坡大於8%,不宜設置。
    車道彎曲圖例

    圖12.5.11車道彎曲圖例

    車道取折圖例

    圖12.5.12車道取折圖例

  6. 狹路或路寬縮減
    以實體設施縮小車輛通行寬度或以視覺效果方式,使駕駛通過產生壓迫感而減低行車速率,設置參考例如圖 12.5.13~12.5.14。 車道寬縮減圖例

    圖12.5.13車道寬縮減圖例



    路口寬縮減圖例

    圖12.5.14 路口寬縮減圖例




註解