道路於平曲線縱坡路段，其超高率e(%)與縱坡度G(%)所構成之合成坡度I(%)以畢氏定理 計算之。
3.1 平面設計
3.2 視距
3.2.1 最短停車視距
3.2.2 最短超車視距
3.2.3 視點及目標物高度
3.3 平曲線最小半徑
3.4 超高
3.4.1超高率
3.4.2 超高漸變設置規定
3.4.3 超高率計算
3.4.4 最大超高漸變率
3.4.5 超高漸變長度
3.5 緩和曲線
3.5.1 最短緩和曲線
3.5.2 免設緩和曲線規定
3.6 複曲線與反向曲線
3.6.1 複曲線
3.6.2 反向曲線
3.7 平曲線最短長度
3.7.1 同向曲線最短長度
3.7.2 反向曲線各向最短長度
3.8 平曲線車道加寬
3.9 縱坡
3.9.1 最小縱坡度
3.9.2 最大縱坡度
3.9.3 縱坡長度限制
3.9.4 緩和區間
3.9.5 合成坡度
3.10 豎曲線
註解
計算之。
計算之。