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以人為本,永續發展新時代潮流 ──市區道路人行環境推動現況

近年來,永續發展、綠色交通、大眾運輸導向發展等概念已成為全球都市發展趨勢。為因應未來都市發展趨勢與改善國內過去都市發展中,長期對於幼童、老年人、身心障礙者空間使用的輕視。在面臨現況社會環境老年化人口增長與社會福利需求增加因素下,營建署積極補助各縣(市)政府建設市區道路人行環境,藉由舒適安全的步行空間規劃,連結大眾運輸交通節點,達到以環境規劃為主體的社會照顧,進而落實全民照護責任。

為持續推動市區道路人行環境建置,營建署前瞻基礎建設「提升道路品質計畫」目前共補助22縣(市)政府87.6億元辦理483件人行環境工程,針對各直轄市、縣(市)政府轄內需辦理之商圈街廓、觀光景點、民眾活動據點、通學路徑及交通運輸轉運點等以人行路網加以彼此銜接,建構完善之步行環境,提供民眾安全、舒適暢行之步行環境,並配合各相關部門建設計畫作有系統之結合,發揮投資綜效,營造優質都市生活環境。

為確保人行環境補助案件均能符合無障礙環境建置,提供行人安全、順暢、友善之通行空間,針對人行環境補助案件營建署均辦理設計審查,要求加強路口安全,儘量縮短行人穿越距離,落實通用設計,完工後並加強督導各縣(市)政府落實維護管理,另針對人行環境建置原則、相關設計規定、路緣斜坡道暨導盲設施參考示意圖,營建署並已公布於營建署人本道路網站,供地方政府及相關執行單位推動人行環境改善工程参考。

執行成果

台北市艋舺大道人行環境改善工程
↑施工前
↑施工前
↑施工後
↑施工後
台中市清水區五權南路人行步道改善建置工程
↑施工前
↑施工前
↑施工後
↑施工後
台中市清水區五權南路人行步道改善建置工程
↑施工前
↑施工前
↑施工後
↑施工後


持續催生無障礙生活街道

依據行政院國家發展委員會評估,台灣已於107年邁入高齡社會,並於10年後成為超高齡社會,預估至150年約每10個人中有4位是65歲以上老年人口,而此4位中則將近有1位是85歲以上之超高齡老人。面對高齡化趨勢,本計畫將督促縣(市)政府加強人行無障礙空間建置與人行通行空間之暢通,落實通用設計理念,全面改善市區道路以符合「人本交通」之願景,讓社會無分年齡、階級每個人都可以擁有獨立自主之活動空間。

單位主管:張之明 組長
聯絡電話:02-8771-2797
發稿單位:道路工程組

資料來源:前往內政部營建署網站(另開新視窗)

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